1.招标条件
本招标项目重庆江北国际机场T3B航站楼及第四跑道工程特种车辆集成采购项目招标人为重庆机场集团有限公司,招标项目资金来自国有投资,出资比例为100%。该项目已具备招标条件,现对 该项目采购进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
略略略略略项目名称:重庆江北国际机场T3B航站楼及第四跑道工程特种车辆集成采购项目
略略略略略交货地点:重庆江北国际机场
略略略略略项目概况:重庆江北机场T3B航站楼及第四跑道工程按满足年旅客吞吐量3500万人次的目标设计,总投资约224亿元。主要建设内容是新建长3400米、宽45米的第四跑道及相应滑行道、新建35万平方米的T3B航站楼、125个远机位的站坪、1座机坪塔台、捷运系统及相应配套设施,建成后满足重庆江北国际机场终端年旅客吞吐量8000万人次,货邮吞吐量120万吨的保障能力。本期新建的T3B航站楼将作为T3A航站楼的卫星厅使用。本项目是重庆江北机场T3B航站楼及第四跑道工程的子项项目。
略略略略略招标范围:主要包含应急救援车辆、旅客服务车辆、物流保障车辆、场务及其他车辆共计约289台。
略略略略略质保期:不少于24个月,质保期自通过行业验收开始计算。
略略略略略交货期:暂定2024年7月设备陆续到达现场,各标段具体交货日期服从招标人安排,具体排产及交货时间由招标单位书面通知为准。(详见招标文件第五章第略略略略略.5项)
略略略略略质量要求:不低于国家及行业颁发的现行有关技术标准和规范,还须满足招标文件技术要求,达到国家现行有关验收规范要求,一次性验收通过,并达到合格标准。
略略略略略标段划分:4个标段(投标人可自愿参与四个标段中的一至四个标段的投标,但只能成为其中一个标段的第一中标候选人;评标顺序按各标段总价限价由高到低的顺序进行,已在先评审标段中被确定为第一中标候选人的单位,只参与后评审标段的评分及排序,但在后评审标段中不再被推荐为中标候选人。)
略略略略略.1一标段:应急救援类车辆,包含消防车辆及设施设备、救护车辆等;
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 序号 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 设备名称 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 数量(台) |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 1 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 救护装备车(人员) |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 1 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 2 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 救护装备车(物资) |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 1 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 3 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 复苏型救护车(带负压功能) |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 1 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 4 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 快速调动(进口)车 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 1 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 5 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 主力泡沫(进口)车 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 2 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 6 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 主力泡沫(国产)车 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 2 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 7 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 重型泡沫车 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 1 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 8 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 重型水罐车 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 2 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 9 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 登高平台车 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 1 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 合计 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 12 |
略略略略略.2二标段:旅客服务类车辆,包含旅客大摆渡车、工作人员摆渡车、普通客梯车、加高客梯车、行动不便旅客登机车等;
略略略略略pt"> 序号 |
略略略略略pt"> 设备名称 |
略略略略略pt"> 数量(台) |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 1 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 普通客梯车 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 18 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 2 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 加高客梯车 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 10 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 3 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 行动不便旅客登机车 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 1 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 4 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 旅客大摆渡车 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 28 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 5 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 工作人员摆渡车 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 10 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 合计 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 67 |
略略略略略.3三标段:物流保障类车辆,包含升降平台车、传送带车、行李牵引车等;
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 序号 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 设备名称 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 数量(辆) |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 1 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 升降平台车(14吨) |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 14 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 2 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 升降平台车(35吨) |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 1 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 3 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 传送带车 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 79 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 4 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 行李牵引车 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 54 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 合计 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 148 |
略略略略略.4四标段:场务及其他车辆,包含飞机除冰车、冷吹车、道面清扫车、除冰液撒布车、摩擦系数测试车、巡场车、驱鸟车、灯光维护车、高空作业升降车、航空器搬移设备、垃圾转运车等。
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 序号 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 设备名称 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 数量 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 车型 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 1 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 飞机除冰车 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 4 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> / |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 2 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 摩擦系数测试车 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 1 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> / |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 3 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 冷吹车 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 1 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> / |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 4 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 跑滑道面清扫车 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 1 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> / |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 5 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 道面清扫车 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 2 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> / |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 6 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 除冰液撒布车 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 1 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> / |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 7 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 多功能抢修车(场道多功能抢修车) |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 1 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 轻卡 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 8 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 航空器搬移设备 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 1 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> / |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 9 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 高空作业升降车 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 1 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> / |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 10 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 垃圾转运车 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 2 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> / |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 11 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 管道高压疏通车 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 1 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> / |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 12 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 吸粪车 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 1 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> / |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 13 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 信息采集车 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 1 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> MPV |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 14 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 安检工作车 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 1 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> / |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 15 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 巡场车(皮卡及SUV) |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 5 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 皮卡 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 5 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> SUV |
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略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 16 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 驱鸟车 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 4 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 皮卡 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 17 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 驱鸟设备检修车 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 1 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 皮卡 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 18 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 鸟情调研车 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 1 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> MPV |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 19 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 灯光维护车 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 2 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 皮卡 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 20 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 引导车 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 6 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 轿车 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 2 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> SUV |
||
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 21 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 外来物防治车 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 2 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 皮卡 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 22 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 监管皮卡及SUV |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 3 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 皮卡 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 3 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> SUV |
||
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 23 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 电力工程抢修车 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 1 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 皮卡 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 24 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 运行保障皮卡车 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 7 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 皮卡 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 25 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 多功能建筑工程车(工程抢险车) |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 1 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 皮卡 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 合计 |
略略略略略pt; width:略略略略略pt"> 62 |
3.投标人资格要求
略略略略略资格要求
略略略略略.1投标人须是中华人民共和国境内正式***并具有有效独立法人资格的特种车辆制造商或集成代理商,集成代理商须满足略略略略略.4的要求。
略略略略略.2 略略略略年略略月略略日起至投标截止日止(以合同签订时间为准),投标人具有至少1个单项合同金额不少于1000万元的中国大陆境内(不含港、澳、台地区)的民用机场或航空公司特种车辆销售业绩。
略略略略略.3投标产品要求
略略略略略.略略略略略投标人所供的客梯车、行动不便旅客登机车、升降平台车、传送带车、飞机除冰车及摩擦系数测试车须具有中国民用航空局颁发且在有效期内的《民用机场专用设备通告》。
略略略略略.略略略略略投标人所供的救护车、主力泡沫车(国产)、泡沫消防车、水罐消防车、登高平台车、工作人员摆渡车、各类皮卡车须具备工信部公告及国家检测机构出具的定型试验报告。
略略略略略.略略略略略投标人所供的旅客大摆渡车、机场除冰液撒布车、行李牵引车须具备民用机场专用设备检测报告。
略略略略略.4集成代理商要求
略略略略略.略略略略略一标段:集成代理商须取得本标段内所投型号主力泡沫(国产)车、重型泡沫车的制造商唯一授权及本标段内所投型号的复苏型救护车(带负压功能)、快速调动(进口)车、主力泡沫(进口)车、主力泡沫(国产)车、重型水罐车、登高平台车的制造商售后服务承诺。
略略略略略.略略略略略二标段:集成代理商须取得本标段内所投型号旅客大摆渡车和普通/加高客梯车的制造商唯一授权及本标段剩余全部类型产品的制造商售后服务承诺。
略略略略略.略略略略略三标段:集成代理商须取得本标段内所投型号传送带车的制造商唯一授权及本标段剩余全部类型产品的制造商售后服务承诺。
略略略略略.略略略略略四标段:集成代理商须取得本标段内所投型号飞机除冰车的制造商唯一授权及摩擦系数测试车、除冰液洒布车、冷吹车、航空器搬移设备的制造商售后服务承诺。
略略略略略财务要求:投标人须提供近三年(2020年-2022年)中任意两年的经会计师事务所或审计机构出具的合法有效的财务审计报告及财务报表复印件,财务报表须至少包括现金流量表、资产负债表、利润表,且不亏损。
略略略略略其它要求详见招标文件第二章投标人须知前附表第略略略略略.1条。
略略略略略本次招标不接受联合体投标。
略略略略略针对资格要求略略略略略.4项要求取得唯一授权的产品,同一品牌同一型号的制造商和集成代理商不能同时参与同一标段投标。
4.投标登记
略略略略略请投标人于略略略略-略略-略略 10:00:00至略略略略-略略-略略 17:00:00(法定公休日、法定节假日除外),携带登记资料在重庆国际投资咨询集团有限公司(重庆市江北区五简路2号重咨大厦A栋906)进行投标登记或将登记资料传真至 / 进行投标登记或将登记资料扫描件电子版发送至略略略略略略略略略略略略略略略@略略略(招标人或招标代理机构电子邮箱)进行投标登记。
登记资料:
营业执照、经办人委托授权书、经办人联系方式;
5.招标文件的获取
略略略略略凡有意参加投标者,请于略略略略-略略-略略 10:00:00至略略略略-略略-略略 17:00:00(法定公休日、法定节假日除外),在规定时间内由代理机构在公告中明确的电子邮箱向潜在投标人报名的邮箱发送招标文件电子版或到重庆国际投资咨询集团有限公司(重庆市江北区五简路2号重咨大厦A栋9楼906室)持单位介绍信购买招标文件。邮购招标文件的,需另加手续费(含邮费) 0 元。招标人在收到单位介绍信和邮购款和技术资料押金(含手续费)后 / 日内寄送。
略略略略略 招标文件每套售价 0 元,售后不退。
6.投标文件的递交
略略略略略投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为略略略略-略略-略略 09:30:00,地点为西安市公共资源交易中心。地址(西安市未央区文景北路16号白桦林国际B座)。
略略略略略逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件,招标人将予以拒收。
7.发布公告的媒介
本次招标公告同时在中国招标投标公共服务平台和西安市公共资源交易中心工程建设交易平台上发布。
8.联系方式
招标人:重庆机场集团有限公司
地址:重庆江北国际机场
邮编:401120
联系人:凌先生
电话:略略略-略略略略略略
传真: /
电子邮件: /
网址: /
开户银行: /
帐号: /
招标代理机构:重庆国际投资咨询集团有限公司
地址:重庆市江北区五里店五简路2号重庆咨询大厦A座
邮编:400023
联系人:易志、陈冰、曾润秋
电话:略略略-略略略略略略
传真: /
电子邮件:略略略略略略略略略略略略略略略@略略略
网址:略略略
开户银行: /
帐号: /