略略略略略em; margin-bottom: 略略略略略em; text-indent: 2em; line-height: 略略略略略; font-family: 宋体; ">10月12日-13日，京杭大运河苏北段省级河湖长助理、省交通运输厅厅长吴永宏带队来扬开展巡河现场调研检查。省水利厅副厅长韩全林、省交通运输厅副厅长张欣、副厅级干部方建华、上海组合港管委会办公室副主任侯建宇和省交通综合执法局等领导参加调研。扬州市委组织部、扬州市交通运输局、扬州市水利局等单位负责人陪同。
略略略略略em; margin-bottom: 略略略略略em; text-indent: 2em; line-height: 略略略略略; font-family: 宋体; ">12日下午，吴永宏一行来到宝应县京杭运河沿线江苏苏隆、扬州南洋、江苏宝运公司临时违建装卸点，察看装卸点拆除、复绿整改情况；随后检查了扬州华电煤码头污染防治以及船舶水污染物接收设施建设、运行情况。吴永宏对京杭运河扬州段非法码头整治和港口船舶污染防治工作成效给予肯定，强调要加快京杭运河新建码头建设，坚持堵疏结合，在确保地方经济发展需求的同时，进一步加大执法力度，督促港口码头企业提高岸基船舶污染物接收设施运行效能，落实岸基设施接收为主、流动接收为辅举措，加快推进船舶水污染物船港城一体化治理进程。
略略略略略em; margin-bottom: 略略略略略em; text-indent: 2em; line-height: 略略略略略; font-family: 宋体; ">13日上午，吴永宏在扬州主持召开河湖治理任务交办问题整改座谈会，在听取了徐州、淮安、扬州、宿迁4市京杭运河段河湖治理及交办问题整改进展情况汇报后，吴永宏指出，京杭大运河是我国仅次于长江的第二条“黄金水道”，地位特殊、作用重大，是沿线地区经济发展的生命线，也是江苏乃至长三角地区经济社会发展的纵向大通道，同时也承载着厚重的历史文化底蕴。抓好京杭大运河苏北段治理保护，是中央所托、省情所系、发展所需。要从全局和战略的高度，充分认识加强京杭运河苏北段治理保护的重要性和紧迫性，以全面推进河湖长制为引领，以强化保护管理和整治突出问题为抓手，全力推动京杭大运河苏北段治理保护水平不断提升。
