重庆轨道交通17号线一期工程、4号线西延伸段站后工程、18号线北延站后工程、24号线一期站后工程、27号线站后工程、中梁山大修基地系统设备工程、7号线一期部分工程施工总承包

项目进展

2023年10月07日

中标

重庆轨道交通17号线一期工程、4号线西延伸段站后工程、18号线北延站后工程、24号线一期站后工程、27号线站后工程、中梁山大修基地系统设备工程、7号线一期部分工程施工总承包

2023年08月08日

公告

重庆轨道交通17号线一期工程、4号线西延伸段站后工程、18号线北延站后工程、24号线一期站后工程、27号线站后工程、中梁山大修基地系统设备工程、7号线一期部分工程施工总承包

略略略略略pt;"="" yes";="">本招标项目略略略略略pt;="">重庆轨道交通17号线一期工程、4号线西延伸段站后工程、18号线北延站后工程、24号线一期站后工程、27号线站后工程、中梁山大修基地系统设备工程、7号线一期部分工程已由重庆市发展和改革委员会以渝发改交通【2023】811号、渝发改交通【2020】1525号、渝发改交通【2020】1494号及渝发改交通函【2021】8号、渝发改交通〔2021〕 327号、渝发改交【2016】1069号文及渝发改交【2019】1487号文、渝发改交通〔2020〕1654号、渝发改交通〔2023〕688号及渝发改交通〔2023〕略略略略略pt;="">939略略略略略pt;="">号略略略略略pt;"="" yes";="">批准建设，略略略略略pt;="">17号线一期工程、4号线西延伸段工程、18号线北延工程、24号线一期工程、中梁山大修基地工程、7号线一期部分工程项目业主均为重庆市轨道交通（集团）有限公司，27号线工程项目业主为重庆市铁路（集团）有限公司略略略略略pt;"="" yes";="">，建设资金来自略略略略略pt;="">国有资金略略略略略pt;"="" yes";="">，项目出资比例为略略略略略pt;="">100%略略略略略pt;"="" yes";="">，招标人为略略略略略pt;="">重庆市轨道交通（集团）有限公司、重庆市铁路（集团）有限公司略略略略略pt;="" -略略略略略pt;"="">。项目已具备招标条件，现对略略略略略pt;="" -略略略略略pt;"="" single;="">该项目施工总承包的施工略略略略略pt;="" -略略略略略pt;"="">进行公开招标略略略略略pt;="" -略略略略略pt;"="">。略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">略略略略略 建设地点：略略略略略pt;="">重庆市略略略略略pt;="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">略略略略略 项目概况与建设规模：略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">本项目包含轨道交通17号线一期全线工程、4号线四延伸站后工程、18号线北延站后工程、24号线一期站后工程、中梁山大修基地系统设备工程、7号线一期部分工程、27号线站后工程。略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="">（1）略略略略略pt;"="" yes";="">17号线一期略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">17号线一期工程位于高新区，线路起于大学城站，终于石家院子站，线路全长略略略略略公里，均为地下线。共设车站10座，均为地下站，最大站间距略略略略略公里（大学城中路站～彭家院子站），最小站间距略略略略略公里（虎溪站～思贤路站），平均站间距略略略略略公里。设换乘站6座，分别与1号线、7号线、15号线、19号线、27号线和C4线实现换乘。本工程新建大学城中路主所一座，控制中心设在江北控制中心。一期工程设曾凤路车辆段一座，占地约略略略略略公顷。本次招标全线工程，投资金额约782089万元。略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="">（2）略略略略略pt;"="" yes";="">4 号线西延伸段略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;="">重庆轨道交通4号线西延伸段工程在4号线一期的基础上向西延伸，西起盘桂路站，东至一期工程起点民安大道站，主要沿松石大道-盘溪路-红石路-花卉园西路-金龙路-红锦大道-泰山大 道敷设。正线全长略略略略略km，全部为地下线。设车站9座，全部为地下车站。全线设宏帆停车场一座。线路最大站间距略略略略略km，最小站间距略略略略略km，平均站间距略略略略略km。其中，换乘站4座，分别与3号线、5号线、6号线、环线、21号线和23号线实现换乘。线路沿用4号线一期、二期技术标准，采用As车6辆编组，最高运营速度100km/h。新建主变电所一座，与宏帆停车场合建；不新建控制中心，依托大竹林控制中心略略略略略pt;"="" yes";="">。本次招标全线站后工程，投资金额约158225万元。略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="">（3）略略略略略pt;"="" yes";="">18号线北延略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;="">18号线为串联渝北、江北、南岸、渝中、九龙坡、巴南、大渡口的快速轨道交通骨干线路，线路全长约略略略略略km，设站38座。其中，18号线略略略略略pt;="">北略略略略略pt;="">延工程东起于小什字站，西至18号线工程（富华路-跳磴南）富华路站（不含），途经湖广会馆、凯旋路、十八梯、七星岗、菜园坝铁路枢纽、黄沙溪、时代天街等地。线路全长略略略略略km，均为地下线，共设站8座，均为地下站，最大站间距略略略略略km（重庆站-菜袁路站），最小站间距略略略略略km（菜袁路站-黄沙溪站），平均站间距略略略略略km。设换乘车站3座，小什字站与1、6号线换乘，七星略略略略略pt;="">岗站与略略略略略pt;="">1、10号线换乘，重庆站与26、27号线换乘。线路沿用18号线工程（富华路-跳磴南）技术标准，初、近、远期采用As车6、6、7辆编组，设计时速为100km/h。本工程不新建主变电所，利用18号线工程（富华路-跳磴南）原有主变电所提供电源。控制中心接入18号线工程（富华路-跳磴南）大竹林控制中心。在18号线工程（富华路-跳磴南）金鳌寺车辆段增容停车列检28列位，周月检4列位。小什字扩能改造工程略略略略略pt;"="" yes";="">。本次招标全线（含小什字扩能改造）站后工程，投资金额约182902万元。略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="">（4）略略略略略pt;"="" yes";="">24号线一期略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;="">重庆轨道交通24号线一期工程起于巴南区鹿角北站，经重庆东站、迎龙，止于南岸区广阳湾站。线路全长略略略略略km，设站11座，均为地下站，平均站间距略略略略略km；其中换乘站3座，分别与6号线重庆东站延伸段、8号线、20号线、27号线形成换乘。一期均为地下敷设，车站均为地下站。本工程采用As车6辆编组，设计时速为100km/h。24号线一期工程设鹿角车辆段一处,设2座主变电所，分别为鹿角主变电所（新建，与20号线共享）、广阳湾主变电所（新建，与20号线共享）；控制中心位于江北控制中心略略略略略pt;"="" yes";="">。本次招标全线站后工程，投资金额约287325万元。略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="">（5）略略略略略pt;"="" yes";="">中梁山大修基地略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">中梁山大修基地（以下简称大修基地）用地位于九龙坡区华福路以西，金科阳光小镇以南，重庆铁路枢纽人和编组站以东的地块范围，与五号线中梁山车辆段共址，用地约略略略略略公顷(不含河道用地面积)。略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">大修基地功能定位为重庆线网中地铁车辆的大修基地，主要承担重庆轨道交通已建及在建线路配属车辆的大修、部件的集中修及车辆的技术改造任务。总建筑面积133292平方米，设综合维修楼、物资总库、总装库、车体库、联合车库、轮轴加工车库、部件检修库、调试库、调机车库、杂品库、变电所、废水处理站、垃圾收集站、门卫、跟随所、移车台等建构筑物。本次招标系统设备工程，投资金额约12100万元。略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="">（6）略略略略略pt;"="" yes";="">7号线一期部分工程略略略略略pt;"="">概况略略略略略pt;"="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="">7号线一期石门坝站（含）~斑竹林（不含）线路全长略略略略略km，1站1区间。设石门坝站一座，石门坝站~斑竹林站区间1段，为地下线。设物流园枢纽主变电所、科学会堂主变电所2座。略略略略略pt;"="" yes";="">本次招标土建工程，投资金额约64210万元。略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="">（7）略略略略略pt;"="" yes";="">27号线概况略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">重庆轨道交通27号线西起璧山，向东穿缙云山后，经虎溪站、大学城南站、寨山坪站至西永站，后穿中梁山至磁器口站、沙坪坝站，出站后向东南经石桥铺站、大坪西站至重庆站，向南下穿长江至后堡站、南坪站，之后向东穿铜锣山，经广福大道站、重庆东站，向东穿越樵平山，至惠民站。线路全长略略略略略km，设车站15座（璧山站与璧铜线共用），其中高架站1座(璧山站)，其余14座均为地下站；设一段一场，重庆东车辆段、璧山停车场。设璧山（与璧铜线共享、其由璧铜线代建）、大坪西、重庆东等主变电所3座。设计时速140千米/时。本次招标全线站后工程，投资金额约382000万元。略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">略略略略略 本次招标项目合同估算金额：略略略略略pt;"="" yes";="">略略略略略略略略略略略略略略略略略略略略pt;="">万元。略略略略略pt;="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">略略略略略 招标范围：略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">本项目招标范围包含但不限于以下：略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">（1）17号线一期全线工程略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">招标范围包括但不限于以下工作内容：略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">1）包括但不限于轨道交通17号线一期全线范围内的土建工程略略略略略pt;"="">（略略略略略pt;"="" yes";="">含车站砌体略略略略略pt;"="">）略略略略略pt;"="" yes";="">、轨道工程（含疏散平台）、人防工程、声屏障、综合接地、环境工程、控制保护区标识标牌设置等；略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">2）全线装饰装修（含开孔、开槽、封堵工程）、机电设备（通风空调、给排水与消防、动力照明等，略略略略略pt;"="">含人防封堵略略略略略pt;"="" yes";="">）、导向标识（含既有导向标识的改造）、微型消防站等专业的供货及施工。略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">3）全线系统设备〔供电、电扶梯、站台门、车场设备等〕专业的供货及施工，弱电（AFC、通信、综合监控）专业供货及施工。略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">4）与既有线路的换乘接驳工程；相关市政设施及配套接驳工程；同步实施的工程（如： P+R、剩余空间、上盖物业预留、站内商铺等）；招标人要求的为满足开通试运营必须具备的其他工程。以及为完成上述工程所需的临时设施工程、临时施工用地占用及恢复、施工便道、施工用水用电申请及安装、管网迁改及保护、绿化移植及恢复、市政设施拆除占用及恢复、交通组织（含交通设施拆除及恢复等）、施工范围内（包括本工程涉及的实施范围和可能影响的保护范围）的建构筑物安全评估、监控、保护、修复及拆除等。根据政府或招标人的要求，实施与本项目接口且需同步建设的其他工程项目。略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">5）卫生评价、轮轨关系、弓网关系及防电磁干扰检测等其它试运营前须完成的各项专项检测。略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">注：①本次招标范围不含供电设备供货、车辆、信号、联合调试专业。略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">②本项目中斑竹林站除涉及7号线一期行车相关的站台门、供电、综合监控、通信等以及7号线一期专用门禁以外，其余各专业均由本项目实施。略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">③2条联络线的土建和站后专业由本项目实施。略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">招标人有权对施工范围作适当调整，具体内容以施工图示及工程量清单为准。略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">6）中标人除工程实体施工外的工作内容包括但不限于：略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">①根据市、区政府及招标人要求完成本工程建设用地的征地拆迁配合工作。略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">②根据行业主管部门及招标人要求完成本工程施工许可证办理配合工作及各项验收工作。略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">③负责办理与本工程相关的应由中标人办理的各种手续， 如排污许可、噪音许可、临时占道许可、卫生许可等。略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">④负责本项目周边环境调查及必要的检测、评估并对结果负责。内容包括但不限于：地面附着物、地下设施、地下管线、建（构）筑物、架空线路、文物、轨道及铁路轨行区等。略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">⑤负责向招标人和政府相关部门提交竣工文件、项目档案，配合完成各项政府验收工作。略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">⑥接受并配合政府相关部门对本项目开展的专项审计（调查）、跟踪审计、工程竣工结（决）算审计等工作。略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">⑦其他须中标人完成的工作。略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">（2）4号线西延伸段站后工程略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">招标范围包括但不限于以下工作内容：略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">1）全线装饰装修（含车站砌体及开孔、开槽、封堵（含人防）工程）、机电设备（通风空调、给排水与消防、动力照明等）、导向标识（含既有导向标识的改造）、微型消防站等专业的供货及施工（含备品备件及专用工具）。略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">2）全线系统设备〔供电、电扶梯、站台门、车场设备等〕专业的供货及施工，弱电（AFC、通信、综合监控）专业供货及施工（含备品备件及专用工具）。略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">3）相关市政接驳工程，因工程引起的对既有线路及市政设施的所有改造、接入工程。略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">4）卫生评价、弓网关系及防电磁干扰检测等其它试运营前须完成的各项专项检测。略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">5）系统联合调试工作：包含但不限于完成综合调试、动车调试工作；负责“三权移交”前的封闭确认（含车站、车辆段、变电所及轨行区）等工作；负责组织、协调完成工程范围内调试列车的热滑、限界检测工作；负责联调期间的行车调度、电力调度、环控调度、车场调度及调车等工作；负责提供联合调试期间所需的安全保卫工作，并在联合调试期间承担安全管理主体责任；负责本线路系统联调完成并通过验收，达到不载客试运行及初期运营基本条件。略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">招标人有权对施工范围作适当调整，具体内容以施工图为准。略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">注：本次招标范围不含供电设备供货、车辆、信号专业。略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">（3）18号线北延站后工程略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">招标范围包括但不限于以下工作内容：略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">1）全线（含1、6号线站小什字改造工程）装饰装修（含车站砌体及开孔、开槽、封堵（含人防）工程等）、机电设备（通风空调、给排水与消防、动力照明等）、微型消防站、导向标识（含既有线的标识改造）等专业的供货及施工（含备品备件及专用工具）。略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">2）全线（含1、6号线站小什字改造工程）系统设备〔供电、电扶梯、站台门等〕专业的供货及施工，弱电（AFC、通信、综合监控）专业供货及施工（含备品备件及专用工具）。略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">3）相关市政接驳工程，因工程引起的对既有线路及市政设施的所有改造、接入工程。略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">4）弓网关系及防电磁干扰检测等其它试运营前须完成的各项专项检测。略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">5）系统联合调试工作（含1、6号线站小什字改造工程）：包含但不限于完成综合调试、动车调试工作；负责“三权移交”前的封闭确认（含车站、变电所及轨行区）等工作；负责组织、协调完成工程范围内调试列车的热滑、限界检测工作；负责联调期间的行车调度、电力调度、环控调度、调车等工作；负责提供联合调试期间所需的安全保卫工作，并在联合调试期间承担安全管理主体责任；负责本线路系统联调完成并通过验收，达到不载客试运行及初期运营基本条件。略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">招标人有权对施工范围作适当调整，具体内容以施工图为准。略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">注：①本次招标范围不含供电设备供货、车辆、信号专业。略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">②本次招标含因1、6号线小什字扩能改造引起的既有车站装饰装修、机电设备（通风空调、给排水与消防、动力照明等）、系统设备等相关专业的迁改和恢复（含临时和永久）。略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">（4）24号线一期站后工程略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">招标范围包括但不限于以下工作内容：略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">1略略略略略pt;"="" yes";="">）略略略略略pt;="">全线装饰装修【含砌体及开孔、开槽、封堵（含人防）工程】、导向标识（含已投运线路的标识改造）、机电设备(含车辆段、主所)的通风空调、给排水与消防（含微型消防站）、动力照明等专业的供货及施工（含备品备件及专用工具）。略略略略略pt;="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">2略略略略略pt;"="" yes";="">）略略略略略pt;"="" yes";="">全线略略略略略pt;="">系统设备略略略略略pt;"="" yes";="">〔供电略略略略略pt;="">、电扶梯、站台门、车场设备等略略略略略pt;"="" yes";="">〕略略略略略pt;="">专业的供货及施工，弱电（AFC、通信、综合监控）专业略略略略略pt;="">供货及施工（含备品备件及专用工具）略略略略略pt;="">。略略略略略pt;="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">3略略略略略pt;"="" yes";="">）略略略略略pt;="">相关市政接驳工程，因工程引起的对既有线路及市政设施的所有改造、接入工程。略略略略略pt;="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">4略略略略略pt;"="" yes";="">）略略略略略pt;"="" yes";="">卫生评价、略略略略略pt;="">弓网关系及防电磁干扰检测等其它试运营前须完成的各项专项检测。略略略略略pt;="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">注：略略略略略pt;="">本次招标范围不含略略略略略pt;"="" yes";="">供电设备供货、略略略略略pt;="">车辆、信号略略略略略pt;="">、联合调试略略略略略pt;="">专业略略略略略pt;"="" yes";="">。略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">（5）中梁山大修基地系统设备工程略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">招标范围包括但不限于以下工作内容：略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">1）重庆轨道交通中梁山大修基地招标图及工程量清单范围内的包括但不限于通信系统、供电系统、安全防范系统、综合监控系统、电梯设备等专业的供货及施工（含备品备件及专用工具）、与既有线路和控制中心的接驳及改造工程（通信、供电、安全防范系统、综合管控等专业），具体施工内容以施工图为准。 略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">2）大修基地的系统联合调试工作，包含但不限于完成综合调试、动车调试工作；负责“三权移交”前的封闭确认（含各单体楼、相关功能用房及轨行区）等工作；负责组织、协调完成工程范围内调试列车的热滑、限界检测工作；负责联调期间的行车调度、电力调度、车场调度及调车等工作；负责提供联合调试期间所需的安全保卫工作，并在联合调试期间承担安全管理主体责任；负责本工程系统联调完成并通过验收。略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">3）防电磁干扰检测等在本项目投用前须完成的各项专项检测。略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">为完成上述工程所需的临时设施工程、施工用水用电申请及安装等。略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">注：本次招标范围不含供电设备供货、信号、工艺设备。略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">（6）7号线一期部分工程略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">招标范围包括但不限于以下工作内容：略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">7号线一期石门坝站（含）~斑竹林站（不含）（1站1区间）+7号线一期2个主所：石门坝站、石门坝~斑竹林的土建，物流园枢纽主变电所和科学会堂主变电所（含外线路）的土建、装饰装修、机电设备（通风空调、给排水与消防、动力照明等）。略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">（7）27号线站后工程略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">招标范围包括但不限于以下工作内容：略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">1）27号线全线通信系统、综合监控系统（含ISCS、FAS/BAS、PSCADA）、安防及门禁、车站中央控制系统、AFC系统、站内客运设备（电梯/自动扶梯）、站台门、通风空调、给排水与消防、动力照明、装饰装修（含车辆基地食堂设备）、车场工艺设备、导向标识（含既有导向标识的改造）、综合联调等专业的采购及安装（含备品备件及专用工具）。略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">2）综合联调包含但不限于完成综合调试、动车调试工作；负责“三权移交”前的封闭确认（含车站、车辆基地、变电所及轨行区）等工作；负责组织、协调完成工程范围内调试列车的热滑、限界检测工作；负责联调期间的行车调度、电力调度、环控调度、车场调度、随车调度及调车等工作；负责提供综合联调期间所需的安全保卫工作，并在综合联调期间承担安全管理主体责任；负责本线路系统联调完成并通过验收，达到不载客试运行及初期运营基本条件。略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">3）相关市政接驳工程，因工程引起的对既有线路及市政设施的所有改造、接入工程。略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">4）消防检测、轮轨关系、弓网关系及防电磁干扰检测、节能检测（含空调系统检测、水质检测、照明检测、环境检测、卫生评价）等其它初期运营前须完成的各项专项检测。略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">5）负责土建移交后的车站、车辆基地属地管理及车站智慧工地建设，包括但不限于车站、车辆基地的安全文明施工管理、安保值守、临时安全围挡的设置、提供临时照明、用电、用水设施及移交运营前（设备房间除外）的开荒清洁。略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">6）在招标人的BIM实施体系框架下组织内部BIM实施体系，根据招标人要求完成相关BIM工作。略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">注：本次招标范围不含供电、信号、车辆专业，同时不含招标人已委托代建工程相关工作略略略略略pt;"="">。略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="">招标人有权对施工范围作适当调整，具体内容以施工图示及工程量清单为准。略略略略略pt;"="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">略略略略略 工期要求：略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">（1）17号线一期全线工程，计划工期：1460日历天，计划开工时间：2023年8月。略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">（2）4号线西延伸段站后工程，计划工期：365日历天，计划开工时间：2024年1月。略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">（3）18号线北延站后工程，计划工期：365日历天，计划开工时间：2024年10月。略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">（4）24号线一期站后工程，计划工期：365日历天，计划开工时间：2024年1月。略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">（5）中梁山大修基地系统设备工程，计划工期：365日历天，计划开工时间：2023年10月。略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">（6）7号线一期部分工程，计划工期：1460日历天，计划开工时间：2023年9月。略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">（7）27号线站后工程，计划工期：略略略略略pt;"="" yes";="">913略略略略略pt;"="" yes";="">日历天（以土建移交后开始计算），计划开工时间：2025年6月。略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">缺陷责任期要求：略略略略略pt;="">24 个月略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">略略略略略 标段划分：略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">略略略略略 其他：\略略略略略pt;"="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">略略略略略  本次招标要求投标人须具备以下条件：略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">略略略略略.1 本次招标要求投标人具备的资质条件：具备中华人民共和国建设行政主管部门颁发的“铁路工程”、“市政公用工程”、“建筑工程”、“公路工程”、“水利水电工程”、“港口与航道工程”专业任意1项施工总承包特级资质和其中2项施工总承包一级及以上资质；略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">略略略略略.2 本次招标要求投标人具备的业绩条件：略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">（1）业绩时间要求：略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">投标截止日前5略略略略略pt;"="">年，指投标人在略略略略略pt;="">2018略略略略略pt;"="">年1月1日起至投标截止日止（以竣工时间为准略略略略略pt;"="">或投入运营时间为准略略略略略pt;"="">）的1个类似项目业绩。略略略略略pt;="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="">（2）业绩规模要求：略略略略略pt;"="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="">投标人独立或作为联合体牵头人具有1个合同额不低于100亿元的城市轨道交通工程施工总承包（含PPP、BOT、BT等范围内的项目）竣工（或已投入运营未竣工验收的业绩）业绩【工作内容应含：土建工程、机电设备工程（通风空调、给排水与消防、动力照明等）、装饰装修工程、不低于10千米的城市轨道交通铺轨工程及不低于7千米的城市轨道交通系统设备（须含供电设备专业、供电线路专业、综合监控专业、通信专业）工程】。略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">略略略略略.3 投标人还应在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力，详见招标文件第二章投标人须知前附表第略略略略略.1项内容。略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">略略略略略  本次招标接受联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：联合体成员数量不超过12家（一个标段最多允许略略略略略pt;"="">联合略略略略略pt;"="">体组成略略略略略pt;"="">单位略略略略略pt;"="" yes";="">中的两家单位参与实施）略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">略略略略略  参与本次招标的约定略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">为保障项目的顺利实施，投标人可参与5个施工总承包项目[重庆轨道交通7号线一期土建施工总承包（略略略略略pt;"="" yes";="">一略略略略略pt;"="" yes";="">）、重庆轨道交通7号线一期土建施工总承包（二）、重庆轨道交通7号线一期土建施工总承包（三）、重庆轨道交通7号线一期土建施工总承包（四）和重庆轨道交通17号线一期工程、4号线西延伸段站后工程、18号线北延站后工程、24号线一期站后工程、27号线站后工程、中梁山大修基地系统设备工程、7号线一期部分工程施工总承包]投标，但只能成为其中1个施工总承包的中标人。略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略;">略略略略略pt;"="" yes";="">若投标人同时在2个或以上施工总承包项目中综合得分最高，则由评标委员会按照以下顺序[1.重庆轨道交通17号线一期工程、4号线西延伸段站后工程、18号线北延站后工程、24号线一期站后工程、27号线站后工程、中梁山大修基地系统设备工程、7号线一期部分工程施工总承包；2.重庆轨道交通7号线一期土建施工总承包（一）；3.重庆轨道交通7号线一期土建施工总承包（二）；4.重庆轨道交通7号线一期土建施工总承包（三）；5.重庆轨道交通7号线一期土建施工总承包（四）。]推荐其为排序在前的一个施工总承包项目的第一中标候选人（在其他项目中将不再被推荐为中标候选人），其他项目的中标候选人按照综合得分由高到低的投标人依次递补。略略略略略pt;"="" yes";="">

略略略略略pt;"="" yes";="">在招投标活动中，因投标人自身原因被取消投标资格或中标资格的，由投标人自行承担相关责任