项目建设规模自龙安站向北延伸至塘栖站，线路长约略略略略略km，设站7座，平均站间距略略略略略km，最小站间距略略略略略km，为康信路站～兴元路站；最大站间距略略略略略km，为星河北路站～兴盛路站，全部为地下线。
总投资额略略略略略亿元，建设 项目业主为杭州市地铁集团 ，资金来源为财政资金及银行贷款，出资比例为（国有资金或财政资金占比）40%。
项目已具备招标条件，
本次招标接受省发展改革委监督。
一、本次招标内容杭州市城市轨道交通9号线二期工程全线，包括7座车站以及龙安站盾构接收井、明挖出入段线区间、复建桥梁以及临时清障工程等，地铁实施时涉及的所有需要恢复的道路。
具体内容如下：①道路工程、绿化工程、道路附属工程：含道路交通标志标线、智能交通设施、路灯、城市家具、地铁出入口的疏散平台（含风亭）与市政道路间的硬质铺装及景观绿化、地铁建设影响范围内与周边的无缝衔接工程等在地铁建成时的永久性恢复设计；②因工期等因素在永久性道路未完成的情况下需要临时修建的保开通道路、桥梁（如有）；③收集汇总工点设计单位的雨、污水管永久恢复的设计成果，复核地铁施工影响范围内永久市政管线走向及管位设计（含雨水管、污水管、给水管、燃气管、电力电信、地铁相关管线接入市政管网等），并配合建设单位完成相关职能部门的审查；④9号线二期工程其他零星配套工程等，本次招标? 估算造价/□概算投资260万元，采用投标资格后审方式招标。
二、投标资格条件、要求（一）投标 （二）拟派 3、具有高级工程师及以上职称。
（三）其他1、投标人及其法定代表人、拟派 三、
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